Os melhores Capacetes de MotoGP™

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65. Fascículo + Capacete: ANDREA IANNONE (2013)

07-03-2018

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ANDREA IANNONE (2013)

Com um peso de 1275 gramas, foram usadas técnicas de engenharia reversa para o fabricar de dentro para fora. O interior do capacete foi desenhado com tecnologia 3D após a cabeça do piloto ter sido digitalizada e terem sido desenhados os elementos de contacto com a sua pele. A calota externa foi fabricada com várias camadas de fibra de carbono, que foram cortadas com um sistema de jatos de água à pressão denominado waterjet.

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64. Fascículo + Capacete: ALVARO BAUTISTA (2013)

07-02-2018

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ALVARO BAUTISTA (2013)

A calota exterior, fabricada com fibra tricomposta de estrutura TCT (Thermodynamical Composite Technology), com a qual se conseguiu reduzir o peso do conjunto em 250 gramas, dobra-se gradualmente em caso de colisão e absorve ao máximo a energia gerada pelo impacto. No interior possui um sistema denominado Airfit, um mecanismo pneumático que permite insuflar o revestimento interior das bochechas para o adaptar à morfologia da cara do piloto.

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63. Fascículo + Capacete: JORGE LORENZO (2013)

24-01-2018

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JORGE LORENZO (2013)

Com um peso total de 1250 gramas, a calota exterior é fabricada em tricompósito, uma mistura de fibra de aramida, kevlar e fibra de vidro, para criar um capacete que proporciona um excelente compromisso entre peso e segurança. O sistema de ventilação, denominado Max Air-Flow, tem entradas de ar à frente e saídas atrás e a viseira dispõe de um fecho de segurança.

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62. Fascículo + Capacete: BEN SPIES (2010)

10-01-2018

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BEN SPIES (2010)

A estrutura principal combina fibras de vidro, carbono e aramida para otimizar a resistência e a leveza. A viseira tem um sistema de montagem rápido, assim como um mecanismo de bloqueio. Para a ventilação dispõe do sistema ACS com tomadas de ar à frente e saídas atrás.

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61. Fascículo + Capacete: LORIS CAPIROSSI (2011)

15-08-2018

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LORIS CAPIROSSI (2011)

O capacete é fabricado em Shell, um composto que combina átomos de carbono de diferentes espessuras e fibra de aramida resistente ao calor.
A mistura destes dois compostos confere rigidez e leveza. O interior está revestido com tecido Coolmax Active e dispõe de tomadas de ar na proteção do queixo e na parte superior para otimizar a ventilação. O sistema de fecho é assegurado por uma anilha em duplo D.

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60. Fascículo + Capacete: DANNY KENT (2015)

29-11-2017

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DANNY KENT (2015)

A calota externa é fabricada em composite, ao passo que no interior foi usado um novo tecido denominado Unitherm2. Trata-se de uma série de microfibras que, sem perderem a elasticidade, permitem uma ótima transpiração. A ventilação é assegurada por cinco entradas de ar e a posterior também tem uma outra função: o spoiler melhora a estabilidade e a circulação aerodinâmica a alta velocidade.

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83. Fascículo + Capacete: JORGE LORENZO (2009)

82. Fascículo + Capacete: PHIL READ (1974)

81. Fascículo + Capacete: JORGE MARTÍNEZ «ASPAR» (1988)

80. Fascículo + Capacete: CASEY STONER (2009)

79. Fascículo + Capacete: VALENTINO ROSSI - GP ITALIA (2013)

78. Fascículo + Capacete: JOAN GARRIGA (1988)

77. Fascículo + Capacete: ALEX RINS (2016)

76. Fascículo + Capacete: JORGE LORENZO (2010)

75. Fascículo + Capacete: NICKY HAYDEN (2013)

74. Fascículo + Capacete: VALENTINO ROSSI (2014)

73. Fascículo + Capacete: ICO TEROL (2011)

72. Fascículo + Capacete: KAREL ABRAHAM (2015)

71. Fascículo + Capacete: DANILO PETRUCCI (2015)

70. Fascículo + Capacete: MIGUEL OLIVEIRA (2016)

69. Fascículo + Capacete: COLIN EDWARDS (2005)

68. Fascículo + Capacete: ÁLEX CRIVILLÉ (1999)

67. Fascículo + Capacete: Marco Melandr (2005)

66. Fascículo + Capacete: SETE GIBERNAU (2004)