11-04-2018
Volkswagen Sedan, um recorde de vendas
O Fusca e a fábrica de Wolfsburg foram projetados, desde o início, para atingir cifras de produção jamais vistas, à época, na Europa. Ainda que a Volkswagen tenha esperado até 1955 para seu carro de número um milhão (incluída a Transporter), a partir daquele momento houveram recordes de produção um após o outro, tornando o Fusca o carro mais fabricado da história.
PEÇAS
Assento do banco traseiro
04-04-2018
O badge engineering
Às vezes, um mesmo modelo é vendido com diferentes marcas, em mercados distintos, por razões comerciais e de redução de custos. Há também modelos feitos pelo mesmo fabricante que são vendidos simultaneamente com dois nomes diferentes, ainda que sejam mesmo carro: isso se chama badge engineering.
PEÇAS
Bateria
Tubo de aquecimento esquerdo
Tubo de aquecimento direito
Suportes dos tubos de aquecimento
Parafusos 1,8 x 4 (SP07)
Parafusos 2,3 x 5 (SD11)
28-03-2018
Volkswagen Sedan (1965-1967)
Durante a segunda metade da década de 1960, a cada ano o Fusca experimentou mudanças profundas, tanto na parte mecânica como na estética. As novas motorizações e as melhorias técnicas pretendiam assegurar a posição de liderança da marca de Wolfsburg, já que a concorrência não dava trégua.
PEÇAS
Base do assento traseiro
Painel inferior traseiro da base do habitáculo
Tensores dos cintos de segurança traseiros
Parafusos 2,3 x 4 Ø5,5 (SP05)
21-03-2018
Volkswagen Transporter T4 e T5
Em 1990, com a T4, a Transporter passou a ter motor e tração dianteiros, deixando para trás os motores boxer e a tração traseira. A T5, que surgiu 13 anos depois, conseguiria um espaço e qualidade que ninguém teria sonhado nos tempos da primeira geração da van.
PEÇAS
Estrutura do banco dianteiro direito
Suporte do banco dianteiro direito
Trilho do banco dianteiro direito
Parafusos 2,4 x5 (SP12)
14-03-2018
O Volkswagen Tipo 181
Derivado de um veículo militar, o Tipo 181 obteve grande sucesso comercial entre o público civil por seu desempenho off-road, seus pneus estreitos e sua curta relação de câmbio, que lhe permitiam enfrentar qualquer tipo de terreno.
PEÇAS
Pedal do acelerador
Pedal do freio
Pedal da embreagem
Suporte dos interruptores
Interruptores
Parafusos 1,8 x 3Ø5 (SP09)
07-03-2018
As transmissões Volkswagen
Das caixas de câmbio com dentes retos sem sincronização dos primeiros Volkswagen Sedan até as modernas caixas de dupla embreagem DSG dos modelos atuais há um salto tecnológico de 70 anos, nos quais a Volkswagen sempre utilizou o que havia de mais moderno.
PEÇAS
Revestimento traseiro
Parafusos 2,6 x 4 (SP13)
* Podem ocorrer alterações nas entregas